savoir tourner correctement

# Mer 28 Août 2013 à 01:32 lila

bonjour, je suis nouvelle et j'aimerai savoir comment tourner correctement, car kan je tourne je dois accélérer sinon j ai l'impression que la voiture va s’arrêter dans le tournant , alors j’accélère un peu, mais ma monitrice me dit qu'il ne faut pas accéléré dans le tournant mais après avoir tourner, donc a quelle vitesse on tourne en générale ?
merci

# Mer 28 Août 2013 à 07:02 coachcode (site web)

Bonjour Lila,

Pour tourner sur une intersection vous devez être en seconde. Vous pouvez freiner un peu avant de tourner puis relâchez le frein sans accélèrer pour tourner. Reprenez l'accélérateur quand vos roues sont droites.

PS: Le véhicule ne calera pas si vous n'accélérez pas en seconde mais continuera à avancer, c'est ce que l'on appel le ralenti moteur...

En espérant vous avoir aidé

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# Jeu 29 Août 2013 à 13:32 sbendjab

bonjour
je suis lente à prendre tous les indices en plein circulation.que faire?

# Ven 30 Août 2013 à 10:06 coachcode (site web)

Bonjour,

Il est normal au début d'avoir du mal à tout analyser (panneaux, marquage, priorités...)

Ou en êtes vous dans vos étapes?

Si vous en êtes à vos débuts (étape 1 ou 2) alors le rôle de votre moniteur est de vous apprendre à regarder et à analyser. Avec l'entrainement l'analyse se fera de plus en plus vite...

Tenez moi au courant de votre progression

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# Sam 31 Août 2013 à 00:27 lilableck

je veux savoir comment tourner correctement?

# Dim 01 Sept 2013 à 09:48 coachcode (site web)

Bonjour,

Pourriez vous être plus précis dans votre question...
Parlez vous de savoir tourner sur une intersection ou sur un virage simple?

Vous pouvez trouver des conseils en suivant ce lien:
http://coachcode.e-monsite.com/pages/la-conduite/content/etape-1-de-la-conduite/savoir-tenir-une-trajectoire.html

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# Ven 27 Sept 2013 à 22:52 lapinroz

alors c'est bizarre parce que pour moi, en étape 1 on est plus souvent en 1ere,
quand le tournant est "pincé", mon mono me dit de freiner doucement tout en tournant le volant, puis une fois que j'ai franchi le tournant j'accélère légèrement.
si le tournant n'est pas pincé, je tourne à mon allure puis une fois dans la courbe, j'aide la voiture en accélérant doucement , sauf que je suis une buse, une fois sur deux , je ne sais pas doser l'accélérateur, du coup , coup de volant ... et c'est l'origine des gueulantes car on le fait cinquante mille fois et ça ne va jamais !!!

# Sam 28 Sept 2013 à 05:50 coachcode (site web)

Bonjour,

Sachez que quand vous êtes en première ou en seconde la puissance du moteur est grande, donc tout doux sur l'accélérateur ...Quand vous voyez que votre voiture prend bien sa courbe ou son virage vous pouvez reprendre l'accélération tout doucement puis la compléter progressivement pour relancer en sortie de virage et passer la vitesse supérieure...

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