Les erreurs éliminatoires le jours de l'examen du permis de conduire:

 

De par mon expérience de moniteur auto école

je vous donne ici

les principales erreurs éliminatoires

en examen du permis de conduire.

 

Les refus de priorités:

  • La priorité à droite:

Regardez et analysez toute les intersections venant de votre droite.

Ralentissez si vous n'êtes pas sûr...

Vous devez prendre votre temps en ville, regardez loin pour voir les intersections (petit panneau bleu des noms des rues qui permet de les voir au loin...)

Si vous n'avez pas de visibilité au loin ralentissez pour analyser les intersections venant de droite...

  • Les voies d'insertions.

N'hésitez pas à mettre de l'allure sur une voie d'insertion.

Un manque de vitesse peut rendre votre insertion dangereuse... Pensez bien à faire l'angle mort avant de vous insérer...

  • Les placements d'une voie sur une autre.

Si il y a beaucoup de véhicules sur la voie que vous voulez prendre mettez votre clignotant et observez vos rétroviseurs.

Dès qu'un véhicule vous laisse passer effectuez un angle mort avant de vous décaler.

Attention à ne pas regarder que dans vos rétroviseurs !! Alternez le regard avec l'avant car si quelqu'un freine dans votre voie il faut le voir...

Ne vous précipitez pas pour changer de voie, si vous ne pouvez pas décaler  restez sur la voie où vous êtes, une erreur de direction n'est pas éliminatoire...

  • Les piétons.

Attention au manque de visibilité sur les passages piétons !

En changement de direction regardez avant de tourner dans la direction que vous prenez afin d'anticiper sur les piétons qui veulent traverser.

(Surtout en sortie de giratoire...)

  • Pendant votre manoeuvre.

Tout les usagers circulant autour de vous sont prioritaires pendant que vous faites votre manoeuvre.

Avant de commencer à manoeuvrer mettez votre clignotant et contrôlez vos rétroviseurs dès que vous avez vu la place libre.

Ne braquez pas tant que des voitures vous dépasse.

Si vous vous reprenez dans votre manoeuvre regardez bien autour avant d'avancer ou de reculer.

 


 

Les distances latérales:

  • Dans de petites rues:

Le gabarit du véhicule est difficile à gérer quand on est apprentis conducteur. N'hésitez pas à circuler sur de petites allures si la rue est étroite.

Si vous sentez que le passage est vraiment "juste" je vous conseil de vous arrêter ! 

  • Dans des rues piétonnes:

Un piéton est trop proche de votre voiture? Arrêtez vous pour le laisser passer ! 

  • Pendant la manoeuvre:

Un stationnement peut se faire entre deux voitures ou le long d'un mur... Ne vous rapprochez pas trop de l'obstacle (60 cm au minimum !!) N'hésitez pas à vous reprendre dans votre manoeuvre !

  • En dépassant des vélos ou des voitures:

Les 1 mètre 50 sont le minimum à respecter en dehors des villes (1mètre en ville...)

N'hésitez pas à laisser plus de distance que le minimum...

Vous pensez que la distance est trop juste pour dépasser?

Renoncez au dépassement et patientez derrière le deux roues.

 


Les rétroviseurs et les angles morts:

  • Les angles morts: 

Voici les cas où les angles morts sont indispensables:

- En sortie de giratoire.

- En changement de direction si je coupe une voie réservée (bande cyclable, voie de bus..)

- En décalant d'une voie sur une autre.

- En fin de voie d'insertion.

  • Les rétroviseurs.

 Soyez le plus régulier sur votre rétroviseur intérieur

(personnellement je conseil à mes élèves de regarder dans le rétroviseur intérieur dès que le pied droit se positionne sur le frein)

A chaque changement de direction contrôlez votre rétroviseur intérieur puis extérieur.

 

Les stationnements et manoeuvres:

  • Dans les parkings.

Attention à circuler normalement dans un parking: Le sens de circulation doit être respecté...  Si vous vous stationnés ne coupés pas les lignes blanches des places de stationnement. Je conseil de circuler en première vitesse dans les parkings afin d'éviter toute erreur...

  • Les trottoirs.

Pendant votre manoeuvre n'utilisez jamais les trottoirs (surtout sur le demi-tour...) Même si le trottoir est abaissé (trottoir bateau)

  • Les refus de priorités.

En commençant la manoeuvre, en se reprenant dans sa manoeuvre, en repartant de son stationnement, vous n'êtes jamais prioritaire !! Pensez à bien contrôler et indiquer.

  • Les distances latérales:

Vous pensez que "ça va passer juste" ? N'insistez pas et reprenez votre manouvre en restant le plus calme possible...

 

Les erreurs non éliminatoires:


 

  • Se tromper de directions.

Une erreur de direction n'est pas éliminatoire. Il est trop tard pour changer de voie? Gardez votre placement et suivez la direction que celui ci vous impose...

  • Une erreur de placement.

Vous êtes mal placés pour prendre la direction voulue? Gardez votre placement et suivez la direction que celui-ci vous impose. De même dans les giratoires, gardez le placement que vous avez en vous insérant et faites l'angle mort en fonction avant de sortir du giratoire.

  • Se reprendre pour faire son stationnement.

Vous pouvez tout à fait vous reprendre dans votre sationnement tout en faisant attention à ne pas faire de refus de priorité.

  • Caler sur un départ:

Tant que votre calage ne met pas en jeu la sécurité (caler en plein milieu d'un carrefour par exemple...) vous ne vous ferez pas ajournés. Gardez votre calme et redémarrer le moteur en vérifiant que le levier de vitesse est bien sur la premère.

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Date de dernière mise à jour : Jeu 02 mars 2017

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