Conseils pour l'examen du permis de conduire.

 

Nous allons voir ensemble les critères de notation

à l'examen du permis de conduire.

Rappelons que nous devons atteindre le minimum de 20 points sur 31

et qu'il nous faut éviter toute erreur éliminatoire !!

Une erreur pouvant ou créant un danger pour soi ou les autres usagers...

 A noter:  Seul l'utilisation des commandes

peut être éliminatoire...

 

Les trois premières critères ne  portent

pas directement sur la conduite.

Vous pouvez avoir au maximum 8 points

en vous appliquant à:

 

Bien vous installer à votre poste de conduite:

 

L'examen commence dès que vous montez dans le véhicule !!

 

Essayez de donner une impression de concentration sans paraître trop tendu... Rigolant

  • Prenez le temps de bien vous installer au poste de conduite en régler votre siège, votre dossier, votre volant (si nécessaire...) , votre appuie tête et vos rétroviseurs.
  • N'oubliez pas votre ceinture !
  • Vérifiez avant de démarrer que tout vos passagers sont biens attachés  et que les portières sont bien fermées (vous pouvez le dire à voix haute).
  • Vérifiez qu'aucun voyant rouge ne soit allumé au tableau de bord avant de partir (frein à main, ceinture de sécurité, portière ouverte...)

 

Lien sur les débuts de la conduite:

Savoir s'installer à son poste de conduite !

Bien répondre aux vérifications sur le véhicule:

Il vous faut connaître les réponses par coeur !

Ces questions ne sont pas éliminatoires, mais peuvent vous rapporter 3 points !!

 

Je vous conseils de bien réviser ces questions pour gagner des points à votre examen mais aussi et surtout

pour savoir entretenir et dépanner votre véhicule quand vous aurez votre permis!

Lien: Vérifications intérieures

et extérieures du véhicule.

 

Bien utiliser les commandes de votre voiture:

 

Dès l'installation au poste de conduite il peut être nécessaire d'utiliser différentes commandes:

  • Si il pleut: Allumer les feux de croisement, actionner les essuie glace, mettre l'anti buée arrière et avant si nécessaire. (N'hésitez pas à attendre que la buée soit totalement partie avant de commencer à circuler...)
  • Si il ne fait pas beau temps: N'hésitez pas à allumer les feux de croisement.

Attention! Il arrive parfois que vous repartiez avec des feux allumés après les vérifications si celles-ci portées sur leur fonctionnement ...

Pendant la conduite:

  • Utilisez les appels de feu, appel sonore, clignotants au bon moment...
  • Si il fait beau vous devez savoir vous servir du par-soleil afin de ne pas être ébloui...
  • Savoir utiliser correctement son volant: Evitez de tourner avec une seule main, tirez le volant pour tourner, ne pas mettre ses mains à l'intérieur du volant...
  • Savoir utiliser correctement son levier de vitesse et ses pédales sans regarder et sans faire d'erreurs.

 

Lien sur la maîtrise de la voiture

A savoir:

Une erreur grave sur un de ces critères

peut vous faire ajourner !

 

Les trois critères suivants portent

directement sur la conduite !

Vous pouvez avoir au maximum 9 points

si vous savez:

 

Bien regarder et prendre l'information:

 

Pour bien conduire vous devez avoir pris l'habitude

de porter votre attention tout autour de votre véhicule.

 

Si vous regardez fixement à l'avant sans mobilité dans le regard vous aurez de fortes chances d'échouer à l'examen!

Votre regard doit se porter régulièrement:

 

  • A l'avant le plus loin possible pour voir la signalisation et anticiper sur des dangers.

Vous ne devez pas être surpris par d'autres usagers et vous ne devez pas non plus les surprendre par une allure inadaptée...

  • Latéralement à l'avant pour les piétons.
  • A l'arrière à l'aide des rétroviseurs extérieurs et intérieur.
  • Sur les côtés en vision directe pour les angles mort.
  • En vision directe à l'arrière si j'effectue une marche arrière.

 

Regardez régulièrement dans vos rétroviseurs et faites bien vos angles mort !

Prenez aussi le temps de regarder aussi vos intersections (surtout sur la droite...)  et les passages piétons.

Une erreur grave sur la prise d'information amène

souvent à l'élimination du candidat.

La sécurité en conduite repose en premier

sur ce que vous voyez !!

 

Bien adapter votre allure en fonction de la réglementation et de la situtation de conduite:

La détection de la signalisation concernant la vitesse.

 

Panneau de limitation de vitesse, d'entrée ou sortie d'agglomération, de zones 30, d'entrée ou sortie d'autoroute...

Rappelons qu'un panneau de limitation de vitesse est immédiat, d'où l'intérêt de le voir au plus loin afin d'anticiper et d'éviter un freinage excessif ou un excès de vitesse...

La notion de vitesse excessive.

 

Vous devez savoir aussi adapter votre allure à la situation de conduite. Bien souvent le jours de l'examen vous vous sentez obligé d'avancer le plus vite possible... Vous prenez des risques en ne percevant pas assez les dangers potentiels (ceux que l'on ne peut pas voir mais que l'on peut prévoir) Donnons quelques exemples:

  • Le gabarit dans les petites rues.
  • Le manque de visibilité au niveau d'un passage piéton.
  • Le manque de visibilité derrière un virage.
  • La présence de piétons proche de la chaussée.
  • L'état de la route (avec des trous, des gravillons)

 

La notion de dynamisme:

Vous devez savoir aussi analyser les situations ou il vous est demandé de circuler plus vite afin de ne pas gêner les autres usagers. Une vitesse excessivement lente peut provoquer un danger et est être éliminatoire ! Donnons quelques exemples où vous devez être dynamique dans votre conduite:

  • Si je sors d'agglomération et que la chaussée me permet de circuler à 80 Km/h.
  • Si je dois m'insérer sur un grand axe routier hors agglomération. Regardez dans votre rétroviseur intérieur avant  l'accélération...
  • Sur une voie d'insertion sur l'autoroute ou une voie à accès réglementé.
  • Dans les montées je dois savoir rétrograder si je perd trop de vitesse afin de relancer mon véhicule.

 

La maîtrise de son véhicule:

Si vous maîtrisez mal votre véhicule il vous sera parfois difficile d'adapter la bonne allure au bon moment.

Vos erreurs repose souvent sur un manque de confiance... Demandez à votre moniteur (trice) de vous apprendre à accélérer ou à freiner fortement tout en rétrogradant ou montant les vitesses rapidement. Cet exercice devrait vous permettre d'adapter votre allure dans des cas difficiles avec plus de facilité...

Bien appliquer la réglementation:

Ce critère repose principalement sur la détection

des panneaux et du marquage au sol.

 

Je dois savoir les analyser et adopter le comportement correspondant.

Voici les grandes règles que vous devez

appliquer le jours de l'examen:

 

  • Les limitations de vitesse: Attention à voir le panneau de loin pour anticiper sur le ralentissement. Vous devez éviter tout excès de vitesse trop important.
  • Les règles de priorités: Priorité à droite, cédez le passage, stop, giratoire...
  • Les placements en fonction du marquage et des panneaux

(rappelons qu'une erreur de direction n'est pas éliminatoire si je ne peux pas me placer correctement...)

  • Le marquage au sol concernant les dépassements, les voies réservées, les directions.

Les trois derniers critères portent

sur le partage de la route avec

les autres usagers.

Vous pouvez avoir au maximum 9 points

si vous savez:

A savoir:

Une erreur sur l'un de ces critères

peut être éliminatoire !

 

 

Bien communiquer avec les autres usagers:

Le plus important pour ce critère est de savoir indiquer pour:

  • Changer de direction: Attention à ne pas indiquer trop tôt ou trop tard !
  • Changer de voies. Je dois indiquer qu'après avoir contrôlé et effectuer l'angle mort. Si je ne peux pas changer de voie je ne dois pas mettre mon clignotant.
  • Dépasser: Même pour un dépassement d'un piéton, d'un vélo, d'un obstacle... je dois mettre mon clignotant. Attention, je l'actionne que si je peux effectuer l'action...

Lors d'un ralentissement vous pouvez appuyer légèrement sur le frein pour prévenir le véhicule à l'arrière grâce au feu stop.

  • Vous devez aussi savoir utiliser l'avertisseur sonore et les appels lumineux:

Lors de l'examen il est très rare d'avoir à utiliser l'avertisseur sonore.

Je vous rappel qu'il ne faut l'actionner en agglomération qu'en cas de danger immédiat !

  • Je peux utiliser les appels de feux pour laisser passer un autre usager, remercier, prévenir d'un danger.

Bien partager la chaussée avec les autres usagers:

  • Savoir se placer quand il y a plusieurs voies dans mon sens de circulation. Je dois toujours circuler sur la voie la plus à droite. Je dois décaler sur une autre voie que pour changer de direction ou pour dépasser seulement si je le peux ! Il vous faut préférer une erreur de direction plutôt qu'une prise de risque sur un décalage...
  • Savoir se placer dans un sens unique. Circuler toujours le plus à droite dans les sens unique. Vous devez vous placer le plus à gauche si vous tournez à gauche.
  • Savoir se placer sur des routes étroites.N'hésitez pas à aller à toute petite allure si la route n'est pas large. Vous devez ralentir avant de vous serrer vers le bas côté pour croiser d'autres usagers.
  • Savoir se placer dans les virages. Ne coupez pas vos virages même si la visibilité est bonne sur la sortie !
  • Ne pas emprunter ou gêner la circulation sur des voies réservées.
  • Savoir circuler à toute petite allure dans les rues où les piétons sont prioritaires. N'hésitez pas à vous arrêter si un piéton est trop proche de votre véhicule...

Bien maintenir des espaces de sécurité avec les autrs usagers:

  • En croisant des véhicules dans des petites rue ou des routes étroites.
  • En croisant ou dépassant des piétons.
  • En croisant ou dépassant des deux roues.
  • En stationnement: Avec les véhicules et les obstacles autour de mon véhicule.

Lien sur comment se stationner

Les critères "bonus" du permis de conduire:

La courtoisie au volant:

Quelques exemples: Remercier par un signe de main quelqu'un qui vous laisse passer, laisser passer un autre usager dans une file de véhicule...

La conduite économique:

Ce point est plus difficile à juger pour un inspecteur...

Pour faire bref dosez votre accélération et anticipez en utilisant au mieux la force d'inertie de votre véhicule pour ralentir.

Si la circulation et votre allure le permet roulez sur des rapports de boîte de vitesse le plus élevé possible.

Vous pouvez voir les conseils sur la conduite économique en suivant le lien suivant:

Lien sur la conduite économique

Analyse et comportement face aux situations de conduite:

Quelques exemples: Un piéton traverse sur la chaussée en dehors d'un passage piéton. Une portière s'ouvre d'un véhicule qui s'ouvre, un véhicule en manoeuvre sur la chaussée qui gêne ma progression...

Conduite autonome:

La conduite autonome consiste à suivre une direction par panneaux pendant une courte durée lors de l'examen.

Entrainez vous pendant vos examens blanc à suivre des directions que vous donne votre moniteur...

Les conseils de votre Coach pour réussir au permis de conduire:

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Date de dernière mise à jour : Jeu 02 mars 2017

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