Conseils pour savoir se stationner en voiture:

La marche arrière et le demi tour en trois temps sont faits normalement dès le début de votre apprentissage.

Prenez l'habitude de bien utiliser votre point de patinage et de respecter les règles de prudence !

 

Un peu plus tard dans votre formation vous devez vous entraîner à effectuer tout les stationnements:

Le bataille et le créneau en priorité ainsi que le rangement en épi plus facile...

Servez vous des repères et des conseils que

le Coach vous donne pour aborder

vos stationnements plus facilement et surtout

pour bien les réussir au permis de conduire !!

 

Lors de votre examen de conduite l'inspecteur doit vous inviter à effectuer un seul stationnement ou une manoeuvre

Il vous précisera aussi qu'il vous jugera sur un arrêt de précision (souvent effectué lors d'un arrêt à un stop...)

Evitez les erreurs éliminatoires lors d'un stationnement:

 

Attention aux refus de priorité

pendant la manoeuvre !

 

  • Avant de commencer à manoeuvrer je dois m'arrêter sur le bord de la chaussée ou le long des places de stationnement. Je dois en tout premier contrôler mes rétroviseurs et indiquer avant de ralentir. Je ralentis progressivement pour me rapprocher du bord de la chaussée.
  • Après m'être arrêté je m'informe autour de mon véhicule afin d'être sûr de ne pas gêner la progression d'un autre usager pour ne pas faire de refus de priorité !! Prenez le temps de bien regarder tout autour de votre véhicule en faisant particulièrement attention aux vélos, scooters et piétons !

Si la chaussée est libre je peux alors commencer la manoeuvre.

  • Pendant toute la durée de la manoeuvre je ne suis pas prioritaire et  je dois m'arrêter si un autre usager se présente. Je dois donc vérifier latéralement et en vision directe sur l'arrière de ma voiture.
  • En sortant d'un stationnement ou à la fin de la manoeuvre je dois reprendre la voie en m'assurant de ne refuser la priorité à personne et en indiquant mon intention de m'engager.

En bref prenez le temps !!

N'hésitez pas à vous arrêter et attendre pour ne pas faire de refus de prirorités !

 

Attention aux distances latérales !!

 

L'erreur la plus courante lors d'un stationnement est le manque de distances avec les autres véhicules ou les obstacles (murs, poteaux, trottoirs...)

Laissez vous toujours le plus de distance possible avec tout les obstacles ou véhicules lors de vos stationnement !

Vous pensez que "ça passe un peu juste"? Je n'insiste pas !!

Pensez aussi qu'à la fin de votre stationnement tout les passagers doivent pouvoir descendre du véhicule !

N'hésitez pas à vous reprendre dans votre manoeuvre !!

 

Attention aux trottoirs !!

 

Dans 95% des cas le fait de monter ou heurter trop fort un trottoir est éliminatoire.

Adaptez une toute petite allure en vous rapprochant des trottoirs et dès que vous le touchez arrêtez vous!

 

Pour évitez ces erreurs courantes lors de vos manoeuvres ou vos stationnements

il vous faut à tout prix maîtriser votre point de patinage !!

 

 

 

L'importance du point de patinage:

Cela vous permettra de gérer une allure très lente

vous permettant de bien manoeuvrer.

Travaillez en premier le point de patinage en marche avant puis en marche arrière

en vous imposant à maintenir une allure la plus lente possible.

Je prend parfois l'image d'une personne âgée qui

doit pouvoir nous suivre en marchant...

 

  • Nom du fichier : Le point de patinage sur l'embrayage
  • Taille : 117.89 Ko
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Conseils pour réussir ses stationnements dans un parking !

Ne circulez pas n'importe où et n'importe comment dans un parking  !

 

  • Faites un stationnement dans le sens de la circulation !

On peut se stationner sur la gauche en marche arrière dans un parking  seulement si l'on est dans un sens unique.

  • En circulant dans un parking je dois respecter le sens de circulation et éviter tout contresens !

Il est fréquent d'avoir des sens interdits, des flèches au sol, des panneaux d'interdictions ou d'obligations...

 

  • Ne coupez pas les lignes continues des places de stationnements,

je roule dans les voies de circulation présentent dans le parking en me plaçant toujours le plus à droite et en fonction du marquage au sol même si le parking est complétement vide !!

Prenez le temps d'analyser tout les panneaux pour ne pas faire une erreur qui sera souvent éliminatoire !

Par expérience les erreurs se font souvent sur l'entrée ou la sortie du parking, prenez le temps de tout voir et bien vous placer !

  • Un parking n'est pas un lieu de circulation normal pour les voitures:

Je circule au pas, souvent en première vitesse... Mon attention se porte sur les piétons qui peuvent traverser sans emprunter un passage piéton ou sans prévenir... 

  • Respectez la règle de la priorité à droite dans un parking en absence de marquage !

Cette règle n'est pas souvent respectée, donc faite attention autant à gauche qu'à droite !!

 

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Commentaires (17)

Yasmine
  • 1. Yasmine | Lun 23 Oct 2017
Bonjour
Yasmine
  • 2. Yasmine | Lun 23 Oct 2017
Bonjour
amal helaimi
  • 3. amal helaimi (site web) | Ven 05 Mai 2017
bonsoir ,voila après 3 échecs en examen pratique en Belgique ,grâce à dieu et à vous j'ai réussi mon examen pratique le 3 mai 2017 , un grand merci à vous .Bonne soirée.
Coach
  • 4. Coach | Mar 17 Jan 2017
Bonjour Aurélie,

Pour se stationner vous arrivé en seconde vitesse proche de la place puis mettre une première vitesse pour finir votre stationnement. Le point de patinage ne peut se faire que sur une première vitesse ou en marche arrière mais pas en seconde...
Quand vous avez fini votre stationnement il vous faut mettre le point mort puis le frein à main.

En restant à votre disposition !
Aurélie
  • 5. Aurélie | Lun 16 Jan 2017
Bonjour,

Lorsque nous rentrons dans une place de stationnement, il faut rétrograder en 2nd car nous nous garons à toute petite allure ?
Nous pouvons mettre la 2nd et rester sur le point de patinage le temps de notre manoeuvre puis après pour s'arrêter debrayer directement sans remonter l'embrayage ?
coachcode
  • 6. coachcode (site web) | Mar 05 Mai 2015
Bonjour Salim,
Vous pouvez consulter toute les vidéos sur les stationnements en suivant ce lien:
http://coachcode.e-monsite.com/pages/la-conduite/manoeuvres-du-permis/manoeuvre-le-creneau.html
De nombreux conseils sont donnés mais je reste à votre disposition pour plus d'informations
Salim
  • 7. Salim | Mar 05 Mai 2015
Comment effectuer un bon stationnement au bord de trottoir et comment bien effectuer un bon créneau à gauche ou adroite .Merci d'avance
coachcode
  • 8. coachcode (site web) | Mar 17 Fév 2015
Bonjour Lilou,
Cela fait maintenant quelques mois qu'il y a une seule manoeuvre le jours de votre examen de conduite.
Cette manoeuvre vous sera imposée, c'est à dire que l'inspecteur vous dira quoi et quand faire votre stationnement.
La seconde manoeuvre est remplacé par un arrêt de précision qui est souvent jugé sur un arrêt simple sur un stop ou un feu rouge...
Lilou
  • 9. Lilou | Lun 16 Fév 2015
Bonjour,
juste pour info de quand date la réforme d'après laquelle une seule manœuvre est à faire le jour de l'examen ?
Est-elle alors à notre initiative ou à celle de l'examinateur ?
Merci de votre compréhension !
didine59400
  • 10. didine59400 | Dim 30 Nov 2014
bonsoir !!
je vous dis un grand merci cela va m'aider énormément vraiment super votre site je vous l'ai déjà mais je vous le redis en plus j'en parler au tour de moi !! continuez !!
coachcode
  • 11. coachcode (site web) | Dim 30 Nov 2014
Comme vous avez pu le voir tout les liens pdf sur les stationnements sont insérés En restant à votre service
coachcode
  • 12. coachcode (site web) | Mar 25 Nov 2014
Bonsoir Didine,
Merci pour votre commentaire
Je vais essayer d'insérer les liens pdf au plus tôt
didine59400
  • 13. didine59400 | Mar 25 Nov 2014
bonjour,
merci pour votre super site ! vraiment bien car je révise plus avec votre site vraiment détailler par contre j'ai une petite demande a vous demandez pourriez-vous mettre toutes les manœuvres en pdf !!
bonne soirée et encore merci
coachcode
  • 14. coachcode (site web) | Lun 11 Nov 2013
Bonsoir,

Pour le bataille avant vous avez raison pour le clignotant car vous n'êtes pas prioritaire. Il est possible de ressortir sur l'une des deux voies même si il est préférable pour prendre son placement d'utiliser la voie de droite... Souvent l'inspecteur vous donnera la direction à prendre lors de la sortie du stationnement.

En espérant vous avoir aidé,
coachcode
  • 15. coachcode (site web) | Lun 11 Nov 2013
Bonjour,
Normalement le point de patinage s'effectue en accélérant. Vous devez bien sûre vous servir du frein si vous êtes en pente...
Adeline
  • 16. Adeline | Dim 10 Nov 2013
Bonjour, si on veux faire un bataille avant sur des places de stationnement a gauche et qu'un véhicule nous suit, on met d'abord le cligno à droite, on le laisse passer et ensuite on met le cligno à gauche et on fait notre maoeuvre c'est ca ?
Et pour en ressortir on recule sur la voie de droite ?? sinon si on recule à gauche ca fait contre sens c'est ca ???
helppp me je passe bientot le permis !!!
Charlène
  • 17. Charlène | Sam 09 Nov 2013
Pourquoi avoir le pied sur l'accélérateur quand on effectue une manœuvre ? Logiquement c'est sur le frein non ?

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Date de dernière mise à jour : Mer 01 Mars 2017